Fyra bilar i en container! Bilexportens popularitet har skapat en ny plan för containertransport

Containers kan också exportera bilar och en låda rymmer upp till fyra. Nyligen lanserade Container Shipping Co., Ltd., ett dotterbolag till COSCO SHIPPING Group, en ny plan för export av kompletta fordon. Genom fordonssupportteknik och end-to-end-tjänster eskorteras SAIC:s märkesvaror för att exportera till Europa.

Den relevanta ansvarig införde att genom den andra generationens ram av COSCO Shipping kan företag fritt välja att packa 2, 3 och 4 bilar i en 40-fotscontainer, och att transportera bilar till sjöss är som att leva i en lägenhet som inte rör sig som ett berg. , säker och stabil.

En viktig bakgrund för att använda nya metoder för att transportera bilar är utan tvekan att inrikesbilar inleder uppsvinget av att accelerera deras sjöfart.

Data visar att 2021 kommer exporten av inhemskt producerade bilar att överstiga 2 miljoner, en ökning med 100 procent från år till år. Under första halvåret 2022 översteg exporten av inhemskt tillverkade bilar 1,2 miljoner, med en betydande tillväxttrend. I augusti 2022 nådde Kinas bilexport 308,{10}} enheter, en månatlig rekordhög nivå.

Marknaden blomstrar och traditionella biltransportörer kan inte tillgodose behoven hos inhemsk bilexport. Av denna anledning har COSCO SHIPPING Special Transport Co., Ltd., ett dotterbolag till COSCO SHIPPING Group, också speciellt utvecklat en ny typ av stöd, så att massafartyg "omdirigeras" till transportbilar.

Den storskaliga användningen av containrar för att transportera bilar innebär nu en annan viktig bakgrund – priset på kinesiska exportcontainrar har rasat, och kostnaden har blivit acceptabel.

Under de senaste två månaderna har Kinas fraktrater för exportcontainrar nästan tappat alla sina tvåårsvinster. Det finns en utbredd oro för att ett kraftigt inflationstryck kommer att dämpa konsumenternas efterfrågan, vilket i sin tur kommer att påverka den globala ekonomiska tillväxten. Till exempel, i USA, är lagren i många köpcentra fortfarande höga, vilket också gör att många yrkesverksamma bedömer att Kinas export kommer att möta ett stort tryck under andra halvåret.

Däremot finns det ofta möjligheter i kriser. Kina har fördelen av hela industrikedjan och det är lättare att ta tillvara alla möjliga möjligheter. Till exempel är den nuvarande bilen, särskilt den nya energibilmarknaden beviset.