
Lantu GRATIS norska version är öppen för matchning av dragkopplingar för att möta lokala användares resebehov
I november 2022 öppnade Lantu Motors första utländska flaggskeppsbutik officiellt i Trondheim, Norges tredje största stad. Detta är ytterligare en ny utveckling av Landos utländska försäljnings- och servicenätverk efter öppnandet av det första Lando-utrymmet i Norge i juni i år.
På öppningsdagen visade användarna på plats stort intresse för Lantu-varumärket från Kina och den intelligenta elektriska suven Lantu FREE på prestandanivå. General manager för Lantu Trondheim flaggskeppsbutik är full av förväntningar på Lantus prestanda i norra Europa: "Vi ser mycket optimistiskt fram emot framtiden. Lantu FREEs design och prestanda är i linje med behoven hos norska användare. Lantu är fullt utrustad med europeiska lyxprodukter. Varumärkets styrka att konkurrera direkt."
I september 2022 avgick Lantus första produkt, Lantu FREE, från Wuhan och skickades officiellt till Norge. Den första satsen på 500 enheter anlände till Norge i mitten av november och levereras till norska användare en efter en. För några dagar sedan körde en norsk användare som precis hämtade sin bil sin bil från Norge, passerade genom Danmark, Tyskland och Nederländerna, och påbörjade en 1,314-kilometers resa med nya energifordon. Efter att ha genomfört resan över berg och hav är användarna fulla av beröm för prestanda, hantering och säkerhet hos Lantu FREE: "Vilken fantastisk resa det är att resa genom fyra länder på en dag med ett fordon med samma utmärkta körkontroll och intelligent erfarenhet. och erfarenhet!"
Som Lantus första modell som exporteras till Europa har Lantu FREE öppnat reservationer i Norge sedan juni i år. Den är utrustad med ett 106,7 kWh batteripaket och har en räckvidd på upp till 500 kilometer under WLTP-förhållanden. När det gäller kraftprestanda är den utrustad med dubbla motorer fram och bak. Med en effekt på 360 kilowatt tar det bara 4,4 sekunder att accelerera från 100 kilometer till 100 kilometer. Jämfört med den inhemska försäljningsversionen, förutom att anpassa hårdvaran och mjukvaran efter de europeiska och norska marknaderna, i kombination med den nordiska bilscenen, designade Lantu R&D-team om karossen, gav en dragkapacitet på upp till 2 ton och öppnade trailern krok För att bättre möta lokala användares resebehov.
Sedan 2017 har Kinas prestanda för bilexport fortsatt att förbättras, med en kontinuerlig tillväxt på cirka 6 procent under 2018 och 2019. År 2021 kommer bilexportmarknaden att öka med 101,1 procent på årsbasis, och överstiga 2 miljoner för första gången .
Nya energimärken accelererar sin "åka utomlands". Förutom Lantu har BYD, Weilai, Xiaopeng, Aiways, Euler och andra nya biltillverkare och lokala nya energifordonsmärken också tagit sig in i Europa en efter en. Europa har gradvis blivit den huvudsakliga inkrementella marknaden för Kinas export av nya energifordon.
Efter den norska marknaden planerar Lantu att gå in i Sverige, Nederländerna, Danmark och Israel från 2023, utöka layouten på utländska butiker, fortsätta att utöka utbudet av utländska modeller och kontinuerligt förbättra produktupplevelsen och användartjänsterna. För närvarande genomgår Lantus andra produkt, det elektriska lyxiga flaggskeppet MPV "Landu Dreamer", adaptiv utveckling i Europa och förväntas officiellt lanseras på den europeiska marknaden 2023.










