Auman ETX använder en smal kroppsrad Half Cab, en reflektor i ett stycke som använder en stor storlek på det konvexa ramverket, för att förbättra långdistanstrafiken i säkerhetsprocessen. I nätverket med hjälp av Orman familj av vattenfall design, krom honeycomb separator i mitten har framträdande Auman tredimensionell logotyp, den övergripande snygg känsla mycket ny, är båda sidor av spoiler slot också modulärt högt uttryck.
Tonnagenivå: | Tungt kort | Drive form: | 8X4 |
Hjulbas: | 1800 plus 3975 plus 1400mm | Motortyp: | Permanent magnet synkron mot |
Märkeffekt: | 210kW | Toppeffekt: | 250kW |
Form för lastlåda: | Dumpa | Lastlådans längd: | 8 m |
Lastlådans bredd: | 2.35 m | Lastlådans höjd: | 1.5 m |
Kvasimultiplicera tal: | 3 personer | Däcknummer: | Tolv |
Batterityp: | Litiumjärnfosfatbatteri | Batterikapacitet: | 234,16 kWh |
Energi densitet: | 140,7 Wh/kg | Batteriets märkspänning: | 579.6 V |
Produktspecifikation
Stötfångare i ett stycke på båda sidor med en diamantformad strålkastare gul blinkers placerad på ett sidohörnläge, lyft fordonet i tätortsstrån trafiksäkerhet. Den bottenmonterade anti-borrningen i stötfångaren med hjälp av de låga bitarna i designen, förbättrar också fordonets aktiva säkerhet i en miniatyr. Denna modell använder en tre-lager steg fotpedal, den lägsta nivån av aktivitet typ design, även under komplicerade förhållanden är fallet inte heller skadat och andra frågor.

Modellerna av originalbilen levereras som standard med en Auman oberoende produktion storleken 5600x2350x1500(mm) storleken på lastlådan, ovanför en elektrisk skärmduk står på korten efter installation av anti-regn, anti-kastade arket på.

440(10T) dubbla parallella drivaxeln av huvudreduceraren förhållande 4. 875, av lastbil hus hastighet kalkylator som, motorn av den ekonomiska hastigheten på 1200rpm fall, överföringen av den högsta slutarhastigheten vid 67. 1km/h.

● Effektvärde:
ETX lättviktsdumper med kraft för att möta standardens slätter innehöll logistik- och transportbehoven, jämfört med vanliga tunga karosser med smutslastbil som använde 11L-motorn effektivt reducera trottoarmassan. Förutom sydväst om avlägsna områden rekommenderas mer trafik för att välja Weichai(430 hästkrafter, Cummins X12(400-hästkrafter två kraftkedja.

5-tons styraxel med fjädring i 3 blad fjäderstål, jämfört med vanliga muck-modeller använder 10-fjäder eller 12-fjäder fjäderstål effektivt minska den trottoarkanta massan.
Muck transportfordon användningsförhållandena är mycket komplexa, originalbilen levereras som standard med luftfilter av typen Oil Bath för att minska damm för luftfiltrets renhet av stöten och förbättra pappersfilterelementet i cykeln.

Chassit på höger sida har en volym på 300L bränsletank av aluminiumlegering, jämfört med 200L bränsletank kan ge längre batteritid, samtidigt som kapaciteten på 60L ureatank i uthållighetsaspekten garanteras.
ETX använder en enkel fyrekrad ratt, litchimönster ger utmärkt hanteringskänsla. Mekanisk instrumentbräda med GTL-muck-modeller av samma modulära komponenter, vänster sida är för hastighetsmätare, barometer, på höger sida av varvräknaren, kylvätsketemperaturmätare, i mitten av den tvåfärgade LCD-skärmen kan du lära dig mer om olja, ureaförbrukning.

● Markera sammanfattningen:
1 är den vita beläggningen mer framträdande miljömässigt föregångare till funktionerna.
2, en familj av nätverksdesign framhäver varumärkets image, samtidigt som den minskar den nya modellens utvecklingscykel.
3, de rörliga bottenmonterade pedalerna, tillförlitligheten med bred kroppsborrskyddsskruv garanteras.
4, Weichai 7L-motorn plus tung ånga HW10-växellåda plus 440(10 tons axel för standardtransport av sediment.
5, 3/3/5 stålupphängningen minskar effektivt tjänstevikten och förbättrar den totala transportkapaciteten.
6, är designen med kort hjulbas för att förbättra den komplicerade vägtrafikfördelen betydande.
QA&QC
EURO 2/3/4/5/6
Kan ratten designas för att se bättre ut? Jag kan verkligen inte stå ut med det. Jag föreslår att du fortfarande överväger Shande Capman-teknikmotorn! Det är inte så att jag inte tror på Auman, utan att Shandeka har verifierats av användare. Bilen är en bra bil. Har bara inte så mycket varor att dra Min kusin Volvo och min kusin 560 Auman reste från Kunming till Hangzhou och fyllde på bensinen i Kunming. Min genomsnittliga bränsleförbrukning var 31 och hans bränsleförbrukning var 32. Efter att ha lossat lasten i Hangzhou lade jag på 710 liter och fyllde på. Han lade till 870 till 560 Auman. L, glädjeklocka Auman uttryckte det tydligt, andra människor tittar bara på ZFs ansikte, det vill säga att matcha dig med ZF, din frustration kan inte lösas, utan zF kommer dörren att stängas. Kortvänner sa i kommentarsfältet att priset på den här bilen är lite för högt. Först och främst är den här bilens konfiguration relativt hög, med vätskedämpning, AMT, övervakningsdisplay, taklucka, etc., och det finns många ytterligare konfigurationer, så detta ledde till en liten ökning av försäljningspriset. Samtidigt, under denna konfiguration, gav återförsäljarna endast teoretiska priser. För de specifika försäljningspriserna kan kortvänner kontakta återförsäljarna för frågor.
Packning, lagring, hantering och transport

Populära Taggar: foton auman est dumper, återförsäljare, rabatt, till salu, i lager











