Kommer långväga fordon att vara branschledande inom energisäkerhet?

"För närvarande genomgår Kinas bilindustri en ny energirevolution utan motstycke, och kommersiella fordon står inför flera påfrestningar som miljöskydd, energi och effektivitet. Energidiversifiering och intelligens är viktiga riktningar för att fördjupa den nya energirevolutionen för kommersiella fordon."

Vid det åttonde China Electric Vehicle 100-forumet pekade Liu Hanru, chefsforskare för Geely Commercial Vehicle Group, ut den nuvarande framtida riktningen för ny energiutveckling.

Det är sant att 2021 kommer produktionen och försäljningen av nya energifordon i mitt land att blomstra, och det har gått in i ett skede av snabb utveckling, men utvecklingen av marknadsmiljön tvingar också fram en omvandling och uppgradering av branschen . Organisationskommittén för 8th Electric Vehicle 100 Conference hade en långsiktig syn och höll för första gången ett forum om hållbar utveckling av kommersiella fordon. På detta forum har energisäkerhet blivit ett hett ämne. Utvecklingen av energidiversifiering för kommersiella fordon och utforskningen av nya energivägar för kommersiella fordon i linje med Kinas nationella förhållanden har blivit konsensus för de deltagande experterna.

Vilka är förberedelserna inför långfärdsbilen när den nya energilayouten lanseras?

Vilken är den nya energivägen för kommersiella fordon i linje med Kinas nationella förhållanden? Oljepriskriget 2022 har redan skrivit svaret: den nuvarande situationen med överdrivet beroende av oljeresurser måste ändras omedelbart. Ur energisäkerhetsperspektiv måste kommersiella fordon omvandlas till nya energikällor, inklusive men inte begränsat till ren el.

Hur ska energiformen reformeras och förnyas? Geely Commercial Vehicles har gjort en modell.

Till skillnad från andra kommersiella fordonsföretag har Geely Commercial Vehicles etablerat en väg för att utveckla ny energi sedan starten, och 2016 etablerade det det första inhemska kommersiella fordonsmärket med fokus på ny energi, långväga fordon. Sedan starten har Yuanyuan Automobile bildat ett multienergisystem av urbana kommersiella fordon med rena elektriska och utökade elektriska drivsystem som kärnan, och motorvägssystem för kommersiella fordon med flytande väteenergi metanolkraft och ren elektrisk drivning med batteriväxlingsteknik som kärnan. Den tekniska vägen har skapat olika former av nya energifordon som ren elektrisk, ren elkraftsutbyte, räckviddsförlängning, metanol, vätebränslecell, etc., och lanserat stjärnprodukter som Yuanyuan Xingzhi, Yuanyuan Xinghan H, Yuanyuan Xingxiang V , etc. Det har blivit det första kommersiella fordonsmärket i landet att färdigställa en multi-energi layout och att omvandla alla produkter till ny energi.

När andra kommersiella fordonsföretag fortfarande vandrar i det rena elektriska fältet, har långdistansbilen redan blommat ut på multienergiområdet, och första skottet är en kungbomb, vad är långdistansbilen?

Faktum är att forskning och utveckling av ny energi definitivt är en välbekant väg för långdistansbilar. Att förlita sig på Geelys tekniska arv inom personbilsområdet, den integrerade utvecklingen av personbilen och verksamheten, den djupa delning av elektroniska elektrifieringsteknologiska resurser, kombinerat med långdistansbilen i rymdoptimering och lättvikt. Med fördelarna i aspekter har tre exklusiva och skalbara nya energiarkitekturer med GLA, GHA och GMA som kärna bildats, och en exklusiv ny energiarkitektur som täcker hela området för kommersiella fordon har konstruerats, och layouten av nya energiprodukter är på väg att dyka upp.

Bland dem masstillverkades den första rena elektriska lätta lastbilen E200 från Yuanyuan Automobile och levererades 2017, vilket blev startpunkten för den ekologiska layouten för urban logistik. Bli ledande inom detta område.

Dessutom har Geely odlat metanolbränslefordon i 17 år och har bildat mer än 200 kärnteknologipatent. Yuanyuan Automobile har utvecklat 7 metanol kommersiella fordon och 4 metanol kommersiella fordonsmotorer, och har ansökt om 80 patent. Den 26 april 2019 rullade världens första M100 tunga lastbilstraktor med metanol officiellt av produktionslinjen, vilket inledde eran av tunga tunga lastbilar med metanol för långdistansmotorer.

Idag har Yuanyuan Automobile etablerat sex kompletta fordonsproduktions- och tillverkningsbaser i Nanchong, Sichuan, Shangrao, Jiangxi, Maanshan, Anhui, Zibo, Shandong, Jinzhong, Shanxi och Huzhou, Zhejiang, och bildat en layout av "tillverkningscenter plus affärsekologi" "för att främja ny energi för lokala kommersiella fordon. omvandling och bygga ett grönt och smart transportekosystem.

Vilken visdom har den avlägsna bilen injicerat i i intelligensens tidsålder?

Naturligtvis, samtidigt med energirevolutionen, genomgår även nya energinyttofordon nätverksansluten, intelligent och samordnad utveckling. I framtiden kommer nya energifordon att förvandlas från enkla produktionsverktyg till intelligent mobil transportkapacitet, koldioxidfri logistikbärare och digitala livsrum. För att fortsätta att leda "noll-koldioxid landtransporter", fortsätter långdistansbilen att röra sig mot den omfattande tjänsten med smart grön transportteknik.

2021 lanserade Yuanyuan Automobile en mycket skalbar ny energi lätt lastbil exklusiv smart arkitektur - Yunjie, som har blivit en ny startpunkt för förändringen av den underliggande logiken för nya energi kommersiella fordon; Det har satt en ny höjd för kommersiella fordonsindustrin från "hårdvarudefinierade fordon" till "programvarudefinierade fordon", vilket leder nya energifordon in i arkitektoniska fordons era.

Inför huvudlinjens logistik släppte Yuanyuan Automobile den nya energiintelligenta lyxlastbilen Yuanxinghan H, som sammanförde tre centrala höjdpunkter inom hemdesignlayout, avancerad intelligent körning och framtida smart cockpit, och kreativt introducerade ett förutsägande energiledningssystem, som integrerar smart cockpit, intelligent körning, ren elkraftutbyte, utökad räckviddseffektutbyte, metanol P2 hybrid och andra nya energikraftlägen leder till att logistikbranschen utvecklas intelligent och effektivt.

Samtidigt, med den tekniska ackumuleringen av Geely Holding Group inom områdena lågomloppssatelliter, chips, algoritmfördelar, etc., kommer långdistansbilen att ha förmågan att kontinuerligt utvecklas och uppgradera OTA, länka forskningen och utveckling av Yigatong och Volvos autonoma körning, och lägga upp området för autonom körning. År 2026 kommer autonom körning på L3 motorväg och autonom körning i L4-scenario att förverkligas; L4 trunk logistik autonom körning kommer att realiseras 2026; och den verkliga industrialiseringen av L5 autonom körning i kombination med smart cockpit kommer att realiseras 2030.

Dessutom, inom området effektiv logistik och transport, har Yuanyuan Automobile också lanserat Yuanyuan Fengrui F3E och Yuanyuan Xingxiang V, som tillhandahåller gröna och effektiva transportverktyg för olika transportscenarier.

Rita en ekologisk cirkel Hur stor är vänkretsen till fjärrbilen?

Kärnan i kommersiella fordon är att tillhandahålla miljövänlig och effektiv transportkapacitet, bygga en mer komplett transportkapacitetstjänsteplattform och realisera lägre kostnadsdrift genom mer intelligent dispatch. Det är också en viktig layout för långväga fordon. För detta ändamål, med varumärkesvisionen att "skapa intelligent sammankoppling och ledande grön kommersiell användning", har Yuanyuan Automobile successivt byggt tre plattformar för transportkapacitet: Green Wisdom, Friendship of All Things och Sunshine Mingdao.

Å ena sidan fokuserar Yuanyuan Auto på en grön kapacitetsdelningsplattform för urbana logistikscenarier. Med exklusiva skräddarsydda fordon som kärnan tillhandahåller det tre stora produkttjänster: Huilian Car Rental, Huilian Vehicle Services och Huilian Intelligent Control, med fokus på hela livscykeln för nya energilogistikfordon Driftledning.

Å andra sidan har Yuanyuan Automobile, tillsammans med All-Friendly, byggt en grön och intelligent plattform för kraftväxlingskapacitet baserad på kraftväxelns tunga lastbil; samarbetade med Sunshine Mingdao för att bygga en digital energilagringsbank och superkraftväxlingsstation för att förverkliga "smart kraftutbyte plus ren energiförsörjning" Nätverk plus skräddarsydd full scenservice plus intelligent driftplattform" anpassad hellivscykel omfattande tjänst.

Genom att förlita sig på de tre plattformarna Green Wisdom Alliance, Friendship of All Things och Sunshine Mingdao, har Yuanyuan Auto gradvis fulländat synergin med tre element mellan fordon och varor, fordon och energi samt fordon och miljö.

Samtidigt, för att förverkliga den omfattande anslutningen av människor, fordon, varor och stationer, har Yuanyuan Auto lanserat en super-APP med funktioner som täcker hela livscykeln av "val, köp, användning, hantering, reparation och utbyte" för att möta användarnas behov i alla affärsscenarier.

Den framåtblickande layouten och den intelligenta sammankopplingen har också gjort att långfärdsbilen skördat frukt. År 2021 kommer långdistansbilen att uppnå en årlig ökning på 288 procent av den totala försäljningen, och nå förstaplatsen i många segment. Från januari till februari 2022 rankades den totala försäljningsvolymen av långdistansnyttiga kommersiella energifordon först i branschen, och både nya lätta och tunga energibilar hade snabb tillväxt, och månadsförsäljningen i februari rankades först i branschen.

Ett hårt arbete och en skörd. När många företag letar efter ny energi att köra om i kurvorna, har Yuanyuan Auto uppenbarligen tagit ledningen och har blivit branschledare med en multienergilayout och en utvecklingsmodell för smart sammankoppling.

Framtiden för det nya energiområdet har kommit, kommer framtiden för långväga fordon att ligga långt efter?