SAIC Power stöder Hongyan Dump, en lönsam roll i den nationella sjätte eran

Bland alla typer av lastbilar är arbetsmiljön för dumper utan tvekan den värsta. För att få fotfäste på denna arena måste man vara en "hänsynslös karaktär". Hongyan dumper som drivs av SAIC är förstahandsvalet av Master Cao i många år.

hänsynslös

Att dra tungt gods, klättra i stora backar och vrida och vända på byggarbetsplatsen, "Det är över med en spark av gaspedalen."

Till exempel har SAIC V13L National VI-motorn en maximal uteffekt på 560Ps och ett maximalt vridmoment på 2600N.m. Med stort vridmoment och hög lastkapacitet är dess hårda kärnstyrka inte rädd för utmaningar.

Pålitlig

Jämfört med godsvagnar måste dumprar arbeta i olika miljöer och konvertera mellan olika krafter.

Frekventa motorfel i Kina VI? Strömavbrott uppstår sällan i Hongyan-dumprar utrustade med SAIC Power. "Förutom normalt underhåll finns det knappast några fel."

spara bränsle

Många lastbilschaufförer är förtjusta i att säga att Hongyan dumper som drivs av SAIC har stark kraft och låg bränsleförbrukning. Mästare Cao har en djup förståelse för detta.

Hemligheten ligger i SAIC Powers rimliga effektkurva och utmärkta luftintag och förbränningseffektivitet, utan att förlora nödvändig kraft eller lägga till extra förbrukning.

Miljövänlig

SAIC Powers National VI-motor har mogen teknik och avancerad teknik, som uppfyller de stränga miljöskyddskraven i National VI-eran, vilket hjälper lastbilsförare att resa grönt utan rädsla för miljöbegränsningar.

Idag genomför Master Caos företag produktiterationer för Kina VI. "Att välja Hongyan Dump och SAIC Power innebär att välja hög lönsamhet i China VI-eran."